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从底层逻辑看菜鸟的第二个五年计划

2019-08-13 11:09 / 贾艺超

像去年马云畅想未来的物流形态一样,今年在菜鸟全球智慧峰会上,阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇也畅想了他眼中的智慧物流前景。

马云提出「单日10亿包裹」的畅想,在5个多月后的「11。11」当天实现,那么张勇所畅想的智慧物流是什么样子的?多久后会实现?

1、从数字化到数智化

2018年,全国快递包裹量达到507.1亿个,比前一年增加大概100亿个,增量接近美国全年包裹流转总量。而在菜鸟成立的2013年,这个数字还只是100亿个。在这个成长的过程中,菜鸟与中国快递物流行业一起,打造了一张智能物流骨干网,并引领着整个行业加速数字化转型。

如今,数字化已经成为所有从业者的一个共识,它既是物流行业发展的方向,也是物流行业发展的动力和基础。尤其是去年电子面单的普及,为快递企业带来了作业流程的优化、包裹流动效率的提升,进一步验证了数字化应用对企业、品牌商、消费者带来的红利。

市场规模、意识以及商业形态的演进,正在逐步勾勒出一幅智慧物流的场景,用张勇的话来讲就是,「未来的物流一定是从数字化到数智化,数智世界将是我们共同面临的时代。」

而这种畅想,离不开他对市场微观动态的观察,可以看到,他的畅想是从一张小小的电子面单开始的。

首先,快递企业从规模驱动到技术驱动的转变。2018年,快递企业完成了500亿件的包裹量,同时CR6市场占有率达到72.37%。在过去的几年里,快递企业将规模驱动发挥到极致,可以发现从去年开始,各大企业开始加大技术方面的投入,电子面单的应用尤为典型。

根据张勇透露的数字,2018年对接菜鸟电子面单的包裹数量超过300亿个,它的意义不仅仅是节约了3200亿张纸张,而在于所有的包裹有了一个「身份证」,它的流通数据给快递企业的技术水平、管理水平、作业流程等带来了不同程度的优化。

第二,商业形态演进催生新需求。过去的几年里,商业形态在逐渐演进,C2C、B2C已经不是电子商务的全部,每个传统的生意人都在面对未来,考虑如何形成一个立体化、一体化的服务体系。这时,他们追求的是全盘流转效率的最大化,物流就不可避免要和供应链管理全面联系在一起。

「天下没有无缘无故产生的包裹,商业形态的演进影响着物流业态的变化。」张勇说,「物流订单的产生,都源于商业和交易订单的发生。如何满足用户『快、准、省』的需要,同时满足客户和商家对货物效率的需要,这是整个产业共同面对的目标。」

第三,从数字化到数智化。未来的新技术发展,特别是IoT的发展,不仅会带来现有物流要素的数字化,并走向智慧化和智能化,也必将会创造新一代的物流要素。

而在这个过程中,菜鸟能做什么?又将怎么做?

编辑:陈红

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